Overwinteren

Bescherm uw boot tegen stormschade

Stormschadepreventie hoort een vast onderdeel te zijn bij het winterklaar maken van de boot. Winterstormen kunnen een enorme kracht hebben die grote schade aanricht. Met de juiste maatregelen, materialen en controle kunt u schade in veel gevallen voorkomen. Wij geven u een aantal tips.

Een winterstorm kan veel ernstige schade veroorzaken. Denk aan boten die met bok en al worden omgeblazen, uit het dek getrokken klampen, spoorloos verdwenen bijboten of kapotte luiken, rolfoksystemen, buiskappen en afdekkleden. Dat hebben we de afgelopen jaren helaas vaak in de praktijk meegemaakt. Met een aantal eenvoudige voorzieningen zouden veel schades niet hebben plaatsgevonden. U kunt zelf veel preventieve maatregelen nemen. Maar besef dat de omstandigheden per locatie verschillen. Win daarom informatie in bij de havenmeester of toezichthouders. Ook collega- bootbezitters zijn vaak een goede informatiebron.

In het water

• Zorg voor voldoende afstand tot de steiger en andere vaartuigen.
• Goede beschutting, vooral voor zeiljachten met staande mast, is belangrijk. Wanneer er ijs ligt, kan de boot door de wind gaan bewegen. Daardoor kan de romp beschadigen.
• Draai de wantspanners een paar slagen los en verwijder de eventuele radarreflector.
• Zorg dat de boot op en neer kan bewegen wanneer bijvoorbeeld door op- of afwaaien van het water hoogteverschil ontstaat.
• Leg de landvasten niet om de palen, maar door een beugel of ring op de paal: de landvasten kunnen dan niet van de palen afschuiven.
• Gebruik goede landvasten en zet ze niet te steil naar beneden. Beter is het om ze gekruist aan de spiegel te zetten. Gebruik lange springen. Zorg dat de landvasten niet kunnen door schavielen. Bescherm ze eventueel met een plastic slang.
• Goede landvasten zijn van nylon, met een diameter die is afgestemd op de bootlengte. Schoottouw is hiervoor niet geschikt. Maak gebruik van dubbele lijnen.
• Het kan voor de beroepsvaart nodig zijn het vaarwater door middel van een ijsbreker open te houden. IJsschotsen zijn een gevaar voor boten. Zorg dat de boot niet in het water ligt op plekken waar gevaren wordt wanneer er ijs ligt.
• Een landvastschokdemper kan schikken opvangen.
• Leg de boot bij voorkeur niet met een oogsplits vast aan de steiger. Zonodig kan dan vanaf de steiger ruimte worden gegeven in de landvasten.
• Verwijder de zeilen en overige losse delen van de boot, zoals de buiskap en de huik. Haal ook de rolfok weg.
• Wanneer er een afdekkleed over de boot wordt gedaan, zorg dan dat dit voldoende wordt vastgemaakt. Dan wordt de huid van de boot niet beschadigd.
• Zorg dat bevestigingen van dekkleden niet kunnen door schavielen. Bevestig eerst een rubberstrip aan de vaste punten, bijvoorbeeld de voetrail of verschansing, en maak die dan door middel van een nylonlijn vast aan het dekkleed. Ook kan geplastificeerd dun staaldraad worden gebruikt.
• Demonteer indien mogelijk de scepters van de zeerailing.
• Zorg voor stootwillen die verzwaard zijn, zodat ze zich niet omhoog werken of omhoog waaien bij storm, juist wanneer ze nodig zijn. Ze kunnen verzwaard worden met bijvoorbeeld een met water gevulde jerrycan.
• Sportboten lopen extra risico: bij golfslag kan water over de spiegel in de boot lopen.
• Zorg dat de kuip- en dekafvoeren open blijven. Meer de boot zo af dat het water niet in de kuip blijft staan.
• Inspecteer uw boot regelmatig, zeker na zware storm, sneeuwval en extreem hoog of laag water.

Op de wal

• Gebruik een goede bok en ondersteun de boot voldoende én op de juiste punten. Lege olievaten zijn minder aan te bevelen. Die gaan ‘wandelen’ tijdens een storm. Grotere jachten moeten ook onder het voorschip en het achterschip ondersteund worden.
• Voorkom het gebruik van losse steunen zonder onderling verband. Verbind losse delen van de bok met elkaar. Beveilig de keggen op de steunen van de bok tegen uitvallen.
• Goede stempels zijn belangrijk bij zeiljachten met kiel, zeker de jachten waarvan de mast blijft staan. Beveilig de kiel tegen zijwaartse bewegingen.
• Verwijder ook losse delen zoals de cabrioletkap, de zeilen, de buiskap en de rolfok.
• Bijboten moeten op de wal worden vastgemaakt aan een grondanker of betonblok.
• Beveilig boten op trailers tegen omwaaien door aan beide zijden een lijn of kabel aan de grond te bevestigen.
• Laat een zeilboot NIET met staande mast op een trailer overwinteren.

Algemene maatregelen

Hoewel de ‘beveiligingshardware’ sterk tot de verbeelding spreekt, zijn het vaak juist de eenvoudige voorzorgsmaatregelen die het meest directe effect hebben. Door met gezond verstand uw boot te inspecteren voordat u hem achterlaat in de haven, kunt u zich al heel veel ongemakken besparen.

• Kijk regelmatig bij de boot.
• Sluit de ramen, deuren, luiken en kuipbanken altijd goed af. Ook als u maar even van boord gaat.
• Laat reddingsboeien, buitenboordmotor, bijboot en losse onderdelen niet aan dek wanneer u de boot verlaat.
• Laat geld, cheques of waardevolle objecten niet voor het grijpen liggen. Maak van de kajuit geen etalage en sluit daarom de gordijnen.
• Laat de sleutel nooit aan boord als u er niet bent. Haal na het vaarseizoen apparatuur, zeilen, buitenboordmotor en andere kostbare zaken van boord.
• Met deze informatie bent u al goed op weg in het voorkomen van schade. Heeft u nog vragen of opmerkingen? Neem dan contact met ons op.